Penyedia perkhidmatan pengecasan kenderaan elektrik (EV) di Singapura, New Energy Green Mobility telah bekerjasama dengan Huawei untuk melancarkan stesen pengecasan super pantas EV pertama di Singapura yang dilengkapi dengan sistem penyimpanan tenaga bateri, bertempat di Politeknik Temasek.
Laporan Lianhe Zaobao pada 6hb menunjukkan, menurut data laman web rasmi Pihak Berkuasa Pengurusan Pengangkutan Darat (LTA), Singapura telah mendaftarkan sejumlah 52,678 kenderaan baru pada tahun 2025, di mana sebanyak 23,684 adalah kenderaan elektrik, merangkumi sekitar 44.9% daripada jumlah pendaftaran kenderaan baru.
Ini merupakan stesen pengecasan super pantas pertama di bahagian timur, menyediakan empat port pengecasan super pantas dengan kuasa sehingga 480 kilowatt – tahap kapasiti tertinggi bagi stesen pengecasan awam di Singapura setakat ini. Ia memudahkan pemandu EV domestik, armada penggunaan tinggi, dan juga lori elektrik berat untuk mengecas setiap hari.
Namun, disebabkan oleh keadaan kemudahan bekalan elektrik sedia ada di Politeknik Temasek, port pengecasan super pantas di sini kini mempunyai kuasa pengecasan maksimum sebanyak 400 kilowatt, dan kelajuan pengecasan sebenar juga bergantung kepada sama ada model kenderaan serasi dengan kuasa pengecasan tersebut.
Ini juga merupakan pengecas terpantas di bawah New Energy Green Mobility (SP Mobility) setakat ini, di mana pengecas pantas arus terus terdahulu hanya mempunyai kuasa maksimum 200 kilowatt. Caj semasa adalah sama seperti pengecas pantas arus terus SP Mobility yang lain iaitu S$0.774 setiap kilowatt-jam. Selepas tempoh promosi, harga mungkin meningkat sebanyak S$0.05 setiap kilowatt-jam.
Menteri Negara Pengangkutan merangkap Menteri Negara Kebudayaan, Komuniti dan Belia, Baey Yam Keng, pada 6hb telah dijemput untuk merasmikan penggunaan stesen pengecasan ini.
● Kelajuan Pengecas Baru Hampir 10 Kali Ganda Berbanding Kemudahan Pengecas Pantas Sedia Ada
Pengecas super pantas cecair-sejuk yang dibangunkan oleh Huawei, dengan sokongan tambahan daripada sistem penyimpanan tenaga bateri, mampu membolehkan EV menambah jarak perjalanan sehingga 200 kilometer selepas hanya 5 minit pengecasan – hampir 10 kali lebih pantas berbanding pengecas pantas biasa yang sedia ada. Ini dengan ketara memendekkan masa pengecasan untuk lori elektrik berat, kenderaan komersial dan kenderaan berjarak perjalanan tinggi.
Sistem Penyimpanan Tenaga Bateri (BESS) boleh menyimpan tenaga apabila pengecas tidak digunakan dan melepaskannya semasa sesi pengecasan, sekali gus mengurangkan beban ke atas grid elektrik dan membolehkan pengecasan menjadi lebih pantas serta stabil.
Pengarah Rangkaian Pengecasan Digital Huawei Singapura, Wang Long berkata, biasanya kuasa elektrik di tempat letak kereta awam adalah terhad. Jika ingin menyokong pengecasan super pantas, permohonan kenaikan bekalan elektrik perlu dibuat, atau perlu melabur besar untuk menaik taraf kemudahan bekalan kuasa. “Dengan mengintegrasikan sistem penyimpanan tenaga bateri, had tersebut dapat diatasi dengan lebih pantas, membolehkan lori elektrik besar, bas elektrik dan EV domestik dengan keperluan pengecasan berbeza, mengecas serentak. Ia juga membantu untuk meluaskan penggunaan stesen pengecasan super pantas ini ke lebih banyak tempat letak kereta awam yang menawarkan caj tempat letak kereta lebih murah pada masa akan datang.”