China secara rasmi mengeluarkan “perintah keselamatan bateri paling ketat dalam sejarah”, menaik taraf piawaian kebangsaan wajib bagi bateri kereta elektrik, menghendaki bateri “tidak terbakar, tidak meletup”.
Menurut laporan dari Guangming Daily, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China telah mengatur penyusunan piawaian kebangsaan wajib “Keperluan Keselamatan Bateri Kuasa untuk Kenderaan Elektrik” yang baru sahaja diumumkan dan akan berkuat kuasa mulai 1 Julai 2026.
Laporan tersebut menyatakan bahawa piawaian baru ini lebih lanjut menjelaskan keperluan suhu bateri yang diuji, keadaan pengisian dan pengosongan, waktu pemerhatian, kondisi ujian kenderaan keseluruhan, perubahan dalam keperluan teknikal dari sebelumnya seperti memberikan isyarat amaran kejadian panas 5 minit sebelum kebakaran atau letupan, kepada tiada kebakaran, tiada letupan (masih perlu memberi amaran), dan asap tidak menyebabkan bahaya kepada penumpang. Tambahan pula ujian hentaman bahagian bawah baru, untuk menilai keupayaan perlindungan selepas bahagian bawah bateri mengalami hentaman; ujian keselamatan selepas kitaran pengecasan pantas baru, melakukan ujian litar pintas luaran selepas 300 kali kitaran pengecasan pantas, dengan syarat tiada kebakaran, tiada letupan, dan sebagainya.
Menurut Red Star News, piawaian baru ini pertama kali mengemukakan keperluan tiada kebakaran atau letupan selepas berlakunya ketidakstabilan haba akibat litar pintas dalaman, dan dikatakan sebagai “perintah keselamatan bateri paling ketat dalam sejarah”.
Pembangunan kenderaan tenaga baharu di China berkembang pesat, tahun lalu menyumbang 40.9% dari total jualan kenderaan baru. Sejak awal tahun ini, beberapa insiden kebakaran akibat perlanggaran kenderaan tenaga baharu telah menarik perhatian ramai. Sebuah kereta elektrik Xiaomi SU7 bulan lalu terlibat dalam kemalangan serius di lebuh raya Anhui, apabila melanggar penghadang simen tengah sebelum terbakar dan meletup, menyebabkan kesemua 3 wanita muda di dalam kereta itu meninggal dunia.