-fhd.jpg)
Media AS melaporkan pada 17hb, sebuah kapal kargo pukal kecil dari Hong Kong pada 16hb telah memasuki Teluk Parsi dari Teluk Oman melalui Selat Hormuz. Pada masa ini hanya beberapa kapal sahaja yang boleh melalui Selat Hormuz dengan selamat, dan situasi ini dianggap jarang berlaku. Kapal itu dipercayai kapal kedua berkaitan China yang dikesan memasuki Teluk Parsi sejak tercetusnya perang Iran. Data kedalaman air menunjukkan kapal kargo tersebut tidak membawa muatan.
Data penjejakan kapal menunjukkan kapal kargo yang dinamakan Jia Xiang Da itu pada hari Isnin melintasi Teluk Oman menuju ke Selat Hormuz, kemudian bergerak ke arah barat memasuki Teluk Parsi. Pada pagi Selasa, kapal tersebut berada berhampiran pantai Iran dan berlayar ke arah Pulau Kish, dijangka tiba di Pelabuhan Umm Qasr, Iraq pada 18hb. Rekod syarikat data penghantaran maritim Equasis menunjukkan, Jia Xiang Da berdaftar di bawah bendera Panama, tetapi dioperasikan oleh syarikat perkapalan Jia Xiang Da yang berpangkalan di Hong Kong (terjemahan fonetik).
Pada 28hb bulan lepas, beberapa jam selepas AS dan Israel memulakan serangan ke atas Iran, sebuah lagi kapal kargo pukal kecil milik syarikat Shanghai turut dikesan berada dalam Teluk Parsi. Selain itu, supertanker milik China Merchants Energy Shipping, Kai Jing, pada hari Isnin berjaya melintasi Selat Bab el-Mandeb di Laut Merah, menjadi supertanker China pertama melalui Laut Merah dan memuat minyak pulang ke negara asal sejak tercetusnya perang antara AS, Israel dan Iran.