(Amerika Syarikat, 6hb) Dengan perang antara Amerika Syarikat dan Israel terhadap Iran yang terus mengganggu bekalan, ditambah lagi dengan langkah penambahan pengeluaran OPEC+ yang dijangka sukar meredakan ketegangan pasaran dalam jangka masa pendek, harga minyak antarabangsa dibuka lebih tinggi.
Menurut laporan Reuters, harga minyak meningkat pada hari Isnin apabila perang AS-Israel terhadap Iran terus menggugat bekalan global, menambah kebimbangan terhadap salah satu kejutan tenaga paling serius dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Harga minyak mentah Brent pada awal dagangan naik AS$2.40, atau 2.2%, kepada AS$111.43 setong; Manakala West Texas Intermediate (WTI) Amerika Syarikat naik AS$3, atau 2.7%, kepada AS$114.57 setong. Pasaran bertindak balas terhadap bekalan terhad dan ketegangan geopolitik.
Selepas Presiden AS, Trump, meningkatkan amaran berkenaan Selat Hormuz, tekanan pasaran semakin meningkat. Beliau mengancam bahawa sekiranya laluan penting itu tidak dibuka semula sebelum hari Selasa, beliau akan menyerang loji janakuasa dan jambatan di Iran. Selat ini adalah laluan utama bagi penghantaran minyak global, dan sebarang gangguan adalah faktor utama yang mendorong turun naik harga minyak.
Bagi menangani masalah kekurangan bekalan, OPEC+ telah bersetuju meningkatkan kuota pengeluaran sebanyak 206,000 tong sehari mulai Mei. Namun, akibat kapasiti pengeluaran pelbagai negara terjejas oleh konflik serta kemudahan infrastruktur yang rosak, langkah ini dijangka tidak memberi kesan ketara dalam jangka masa terdekat.
Sejak akhir Februari, penutupan Selat Hormuz telah mengurangkan eksport daripada negara-negara pengeluar utama Teluk termasuk Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Kuwait dan Iraq. Negara-negara ini sebelum ini mempunyai kapasiti pengeluaran tambahan yang paling besar. Justeru, peningkatan pengeluaran ini tidak cukup untuk menampung kira-kira 2% bekalan yang terjejas, menunjukkan bahawa ia hanya lebih bersifat simbolik.
Selain penghantaran yang tergendala, serangan ke atas kemudahan tenaga juga telah mengecilkan lagi bekalan. Laporan menyatakan beberapa fasiliti di rantau Teluk rosak teruk, dan pegawai memberi amaran bahawa walaupun konflik reda, ia mungkin mengambil masa berbulan-bulan untuk kembali beroperasi seperti biasa.
Gangguan bekalan kali ini adalah antara yang terbesar dalam sejarah. Anggaran semasa menunjukkan sekitar 12 hingga 15 juta tong minyak sehari (bersamaan 15% daripada bekalan global) telah dikeluarkan daripada pasaran, menjadikannya kejutan bekalan minyak terbesar yang pernah direkodkan.
Walaupun begitu, terdapat sedikit petanda penghantaran masih berlaku. Iran memaklumkan penghantaran minyak Iraq dikecualikan, dan sekurang-kurangnya sebuah kapal tangki membawa minyak Iraq telah melalui selat tersebut. Namun, dengan risiko keselamatan yang semakin meningkat, tidak pasti sama ada kapal-kapal lain akan turut serta.
Apabila harga minyak menghampiri AS$120 setong, penganalisis memberi amaran bahawa sekiranya gangguan berterusan, pasaran mungkin menjadi semakin ketat. JPMorgan menjangkakan sekiranya sekatan penghantaran melalui Selat Hormuz berterusan hingga pertengahan Mei, harga minyak boleh melepasi AS$150.
Mesyuarat OPEC+ seterusnya dijadualkan pada 3 Mei, namun ketika ini, penambahan pengeluaran kecil oleh organisasi itu lebih berbentuk isyarat persediaan berbanding satu penyelesaian sebenar. Kuncinya tetap pada sama ada laluan penghantaran minyak paling penting dunia itu dapat beroperasi semula.
Harga minyak mentah Brent pada awal dagangan naik AS$2.40, atau 2.2%, kepada AS$111.43 setong; Manakala West Texas Intermediate (WTI) Amerika Syarikat naik AS$3, atau 2.7%, kepada AS$114.57 setong. Pasaran bertindak balas terhadap bekalan terhad dan ketegangan geopolitik.
Selepas Presiden AS, Trump, meningkatkan amaran berkenaan Selat Hormuz, tekanan pasaran semakin meningkat. Beliau mengancam bahawa sekiranya laluan penting itu tidak dibuka semula sebelum hari Selasa, beliau akan menyerang loji janakuasa dan jambatan di Iran. Selat ini adalah laluan utama bagi penghantaran minyak global, dan sebarang gangguan adalah faktor utama yang mendorong turun naik harga minyak.
Bagi menangani masalah kekurangan bekalan, OPEC+ telah bersetuju meningkatkan kuota pengeluaran sebanyak 206,000 tong sehari mulai Mei. Namun, akibat kapasiti pengeluaran pelbagai negara terjejas oleh konflik serta kemudahan infrastruktur yang rosak, langkah ini dijangka tidak memberi kesan ketara dalam jangka masa terdekat.
Sejak akhir Februari, penutupan Selat Hormuz telah mengurangkan eksport daripada negara-negara pengeluar utama Teluk termasuk Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Kuwait dan Iraq. Negara-negara ini sebelum ini mempunyai kapasiti pengeluaran tambahan yang paling besar. Justeru, peningkatan pengeluaran ini tidak cukup untuk menampung kira-kira 2% bekalan yang terjejas, menunjukkan bahawa ia hanya lebih bersifat simbolik.
Selain penghantaran yang tergendala, serangan ke atas kemudahan tenaga juga telah mengecilkan lagi bekalan. Laporan menyatakan beberapa fasiliti di rantau Teluk rosak teruk, dan pegawai memberi amaran bahawa walaupun konflik reda, ia mungkin mengambil masa berbulan-bulan untuk kembali beroperasi seperti biasa.
Gangguan bekalan kali ini adalah antara yang terbesar dalam sejarah. Anggaran semasa menunjukkan sekitar 12 hingga 15 juta tong minyak sehari (bersamaan 15% daripada bekalan global) telah dikeluarkan daripada pasaran, menjadikannya kejutan bekalan minyak terbesar yang pernah direkodkan.
Walaupun begitu, terdapat sedikit petanda penghantaran masih berlaku. Iran memaklumkan penghantaran minyak Iraq dikecualikan, dan sekurang-kurangnya sebuah kapal tangki membawa minyak Iraq telah melalui selat tersebut. Namun, dengan risiko keselamatan yang semakin meningkat, tidak pasti sama ada kapal-kapal lain akan turut serta.
Apabila harga minyak menghampiri AS$120 setong, penganalisis memberi amaran bahawa sekiranya gangguan berterusan, pasaran mungkin menjadi semakin ketat. JPMorgan menjangkakan sekiranya sekatan penghantaran melalui Selat Hormuz berterusan hingga pertengahan Mei, harga minyak boleh melepasi AS$150.
Mesyuarat OPEC+ seterusnya dijadualkan pada 3 Mei, namun ketika ini, penambahan pengeluaran kecil oleh organisasi itu lebih berbentuk isyarat persediaan berbanding satu penyelesaian sebenar. Kuncinya tetap pada sama ada laluan penghantaran minyak paling penting dunia itu dapat beroperasi semula.