砂“生病”工程不到5% 法迪拉尤索感滿意

（本报古晋14日讯）工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索指出，救援承包商系统是恢复和完成“生病”工程的最佳方法。 他披露，到目前为止沙砂拉越共有15个“生病”的工程，但在百分比而言，该数字不到5%，尽管有些工程被归类为“生病”工程，但总体而言他仍然感到满意。 “这就是为什么如果有一个工程被确定为有问题，我们会创建一个救援承包商系统，而有了该救援承包商，该工程就会速度恢复。” 拿督斯里法迪拉尤索今日出席工程部与砂媒体交流会后受访时指出，使用救援承包商系统的“生病”工程例子的就是柏特拉再也医院，该医院工程因承包商未能完成而被终止，并交给了救援承包商进行重建。 他表示，救援承包商不是这样任命的，而是必须经过严格筛选。同时，筛选是根据建筑工程的财务、技术和资产实力进行的。 “该部的重点是确保该工程能够为人民提供便利。如果合同被取消，按照正常的招标程序需要很长时间。” 他补充，由于这种复杂性，最好的方法是使用救援承包商。” 在成本方面，他披露，如果使用救援承包商的服务，不一定会增加。但成本增加，通常是由于建筑材料成本，与之前相比存在差异。 [caption id="attachment_11711641" align="alignnone" width="2560"] 工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索(后排中)与砂媒体交流后合影。
[/caption] 工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索指出，位于民都鲁的格盟纳B桥（Batang Kemena B）及位于林梦的林梦桥是砂拉越的大型工程之一，将由工程部根据第12大马计划下实施。 他披露，民都鲁的可孟拿B桥的成本为 6500 万令吉，而林梦的林梦桥的成本为1亿1500万令吉。 “这一切都在有待完成的过程中，并将提交给砂公共工程局实施。“ 他表示，砂拉越共有11项大道与大桥的工程，其中一小部分正在实施，一些已获取同意函，或是仍在征地处理过程之中。” 拿督斯里法迪拉尤索今日出席工程部与砂媒体交流会在活动上致词时指出，根据2022年财政预算案，共有73亿600万令吉分配给工程部。同时，用于国家基础设施发展项目，共拨款35亿令吉，包括泛婆罗洲大道和中枢大道。 在砂州议会解散后，他要求媒体合作，在发布与该部有关的问题之前与该部协商。 ”在砂州议会解散期间，若发出的消息错误，除了对人民构成不良影响，还会对该部产生负面影响。” [caption id="attachment_11711663" align="alignnone" width="1280"] 拿督斯里法迪拉尤索致词时摄。
[/caption]