砂基礎設施與港口發展部 今年內實現零“病態”項目

(本报古晋20日讯)砂基本设施及港口发展部副部长艾登拉里伍指出，砂基础设施与港口发展部正在设定一个目标，即到年底在砂拉越实现零“病态”项目。 他披露，截至今天已有 35 个项目被确定为不良项目。 “以前有很多病态项目，但我们可以自豪地说，这些病态项目已经减少到一半以上。因此，我们的目标是到今年年底实现零“病态”项目。 艾登拉里伍今日主持2023基础设施资产管理会议开幕仪式后受访时指出，砂拉越的病态项目分为2部分，即砂资助项目和联邦资助项目。 他表示，该部已召开会议了解这些问题项目的最新情况，目前只剩下几个了，而该部试图在今年年底前解决这问题。 “生病项目或严重延误项目的承包商将被终止，并将任命当地承包商救援。 他披露，导致延误或病态项目的主要原因是由于原材料成本增加，尤其是涉及道路和桥梁建设的项目。 “道路和桥梁的建设项目需要大量的填砂工作。在疫情前，柴油和原材料的价格并没有那么高，但在疫情后，柴油和沙等原材料的价格上涨了很多，柴油价格上涨导致采砂成本增加。同时，在爆发疫情后，加上实施限制行动令因素导致工人不足，特别是前来马来西亚的外国工人。 他说，这些初始承包商已被救援承包商取代，以确保项目按时完成。 艾登拉里伍举例救援承包商承接的古晋至三马拉汉高速公路沿线的5个交通圈改建为红绿灯路口工程的进度，截至这个月19日已经完成了60%，而且进度提前 。 他表示，这显示砂政府通过该部或公共工程部的承诺，密切监控项目以及相关的承包商机构，以确保项目能够按计划完成。 他披露，之前被归类为病态项目的马鲁迪大桥项目的实际进展现在已经提前。 他说，这个项目耗资约超过1亿令吉，预计将于2025年完成。 [caption id="attachment_11991268" align="alignnone" width="1086"] 艾登拉里伍代表砂副总理兼砂基本建设及港口发展部长拿督阿玛道格拉斯主持2023基础设施资产管理会议开幕仪式时摄。[/caption]