交通部长陆兆福希望可在今年底前，将成立调查交通事故与事件的马来西亚交通安全局（MTSB）内阁备忘录提呈内阁。
他说，只要获得内阁原则上批准后，就会交由总检察署草拟法案，并预计在明年提呈国会。
“成立交通安全局的建议早在2014年开始讨论，后于2017年11月才获得内阁批准，但由于新政府上台需要重新检视政策、交通部属下机构重组及现有事故调查机构职权重叠等因素以致无法执行。”
他今天在国会下议院问答环节，针对伊斯兰党士兆国会议员沙哈里祖基乃依的提问，关于自近11年前提出以来，成立MTSB所面对的主要限制，如此回复。
陆兆福说，交通部今年6月开始采取措施推进成立交通安全局的目标，并在5月至10月期间与各机构和利益相关方举行多次交流，包括东马两州政府。
他指出，在交通安全局成立之前，交通部将继续沿用成立特别事故调查委员会的机制，例如调查安顺联邦后备队事故和霹雳州宜力UPSI学生巴士事故。
针对沙哈里祖基乃依的附加提问，有关交通部是否建议把MTSB作为像澳洲运输安全局（ATSB）的独立机构，以独立进行调查及监管交通安全，陆兆福说，目前尚未敲定MTSB的模式。
尽管如此，他指出，交通部将考量各造的意见，并与国际交通安全机构进行比较，也参考国外采用的最佳做法。
“任何机构的调查工作必定是独立进行，事实上，目前我们设立的特别工作小组可独立展开任何调查，并提出任何建议。
“从交通部的角度来看，当报告完成之后，不会进行修订或更改，然后对外发布，就像我此前的做法。”