巴貢交叉路口至水壩道路 亞歷山大勘察路況

（本报民都鲁7日讯）全长128.46公里的巴贡交叉路口至巴贡水坝FT803道路使用者的舒适性与安全性，继续受到公共工程部及公共工程部长拿督斯里亚历山大南达林吉的关注，并且实地勘察路线现状。 该部门每年估计拨款400万令吉，对这条联邦道路进行日常维护。从2018年至2023年期间，该部门已拨款1千780万令吉，用于该路线的定期与非定期路面修补工程。 联邦公路特许权部门已立即采取一些行动，通过在日常维护工程中实施道路修补，作为解决坑洼问题的短期解决方案。 从2023年1月至5月期间，该线路共进行了762次坑洼修补工程。 由于路面结构薄弱而造成严重损坏的路面的修复工作也已展开，并在2023年共发出了三项作业指示（AK），总额达600万令吉。 公共工程部还为该道路路面的修复工作中，引入了就地冷再生（CIPR）方法，以增加道路结构的强度并延长道路路面的使用寿命。 维护通往巴贡水坝的新邦巴贡公路面临多项挑战，需要各方的合作，而造成这种损害的原因之一，是超载车辆经常使用这条路线，需要执法来克服。 除此之外，还存在预混热混料供应不足的问题，作为立即采取的解决方案，公共工程局已指示特许经营公司使用冷混料进行修补，并添加机械来克服修补延迟问题。 此外，由于道路老化，砂拉越公共工程局也面临着确保已实施的修补工程能够持续的困难。为了解决这个问题，公共工程部正在等待第12大马计划（2024年）中的第4个滚动计划，要求巴贡路升级与修复项目拨款的批准。 该项目主要范围是将一条128.46公里的两车道双向单路升级为公共工程局R3标准。 公共工程部通过技术机构，即砂拉越公共工程局，始终不时地努力通过定期维护，确保砂拉越民都鲁区全长194.46公里的联邦公路处于安全与舒适的状态。