（古晋16日讯）Maxim马来西亚正积极与有关当局商讨，以解决停运问题，并保证其服务不会在全国范围内受到影响。
此回应源自交通部长陆兆福的报告，他表示陆路公共运输局（APAD）已于7月24日发函给两家俄罗斯网约车应用——InDrive和Maxim，指示其停止运营，原因是违反了2010年陆路公共运输法令（法令715）下的许可条件。
其中包括确保其平台上的所有车辆持有有效的网约车车辆许可证（EVP），这是个别营运执照（IBL）的主要许可条件之一。
这一违规行为属于该法令第12D(1)(a)条款之下的违法，授予当局取消违规营运者执照的权力。
因此，Maxim马来西亚在声明中强调将迅速解决该问题，保持其声誉与客户信任。
“此举旨在向用户、合作伙伴、供应商及其他利益相关者作出明确说明。自五年前进入马来西亚以来，我们始终把公众安全放在首位。
“当用户选择Maxim应用及其多样服务时，我们的首要目标是确保他们感到舒适与安全。”声明中说。
声明还提到，凭借所持的中介许可，Maxim提供独特平台，连接司机伙伴、服务提供者与用户，使他们获得所需服务。
“同时，司机伙伴注册时，会接受专员的全面审核，确保所有文件符合APAD与交通部（MOT）制定的网约车指导准则，且有效合法。”声明补充。
Maxim马来西亚还强调，运营期间对马来西亚经济及社会做出重大贡献。
“作为网约车领域的主要参与者，我们拥有稳健的技术平台，特别为残障人士（OKU）用户提供定制支持。
“这体现了我们支持包容性经济与文化的承诺，推动多样化服务提供者合作，为其家庭提供经济稳定与支持。
“同时，Maxim推动数字经济发展，投资国内相关领域，有助于马来西亚网约车产业的信息技术发展。”声明称。
此外，Maxim呼吁各方放心，公司将严格遵守国家法律，积极配合政府解决问题，确保运营顺畅。
“我们正努力通过与全国多所驾校合作，确保潜在司机伙伴能快速取得公共载客车辆执照（PSV），加入我们的平台。
“同时，我们也与陆路交通局（JPJ）合作，确保潜在司机了解并遵守马来西亚的交通法规和准则。”声明指出。
此前，通讯部长拿督法米·法兹利表示，马来西亚通信及多媒体委员会（MCMC）尚未收到任何正式申请，要求封锁InDrive和Maxim应用。
此回应源自交通部长陆兆福的报告，他表示陆路公共运输局（APAD）已于7月24日发函给两家俄罗斯网约车应用——InDrive和Maxim，指示其停止运营，原因是违反了2010年陆路公共运输法令（法令715）下的许可条件。
其中包括确保其平台上的所有车辆持有有效的网约车车辆许可证（EVP），这是个别营运执照（IBL）的主要许可条件之一。
这一违规行为属于该法令第12D(1)(a)条款之下的违法，授予当局取消违规营运者执照的权力。
因此，Maxim马来西亚在声明中强调将迅速解决该问题，保持其声誉与客户信任。
“此举旨在向用户、合作伙伴、供应商及其他利益相关者作出明确说明。自五年前进入马来西亚以来，我们始终把公众安全放在首位。
“当用户选择Maxim应用及其多样服务时，我们的首要目标是确保他们感到舒适与安全。”声明中说。
声明还提到，凭借所持的中介许可，Maxim提供独特平台，连接司机伙伴、服务提供者与用户，使他们获得所需服务。
“同时，司机伙伴注册时，会接受专员的全面审核，确保所有文件符合APAD与交通部（MOT）制定的网约车指导准则，且有效合法。”声明补充。
Maxim马来西亚还强调，运营期间对马来西亚经济及社会做出重大贡献。
“作为网约车领域的主要参与者，我们拥有稳健的技术平台，特别为残障人士（OKU）用户提供定制支持。
“这体现了我们支持包容性经济与文化的承诺，推动多样化服务提供者合作，为其家庭提供经济稳定与支持。
“同时，Maxim推动数字经济发展，投资国内相关领域，有助于马来西亚网约车产业的信息技术发展。”声明称。
此外，Maxim呼吁各方放心，公司将严格遵守国家法律，积极配合政府解决问题，确保运营顺畅。
“我们正努力通过与全国多所驾校合作，确保潜在司机伙伴能快速取得公共载客车辆执照（PSV），加入我们的平台。
“同时，我们也与陆路交通局（JPJ）合作，确保潜在司机了解并遵守马来西亚的交通法规和准则。”声明指出。
此前，通讯部长拿督法米·法兹利表示，马来西亚通信及多媒体委员会（MCMC）尚未收到任何正式申请，要求封锁InDrive和Maxim应用。