稻米领域业者的柴油补贴商议，已进入最后阶段。
农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布披露，最后阶段的商议涉及与国内贸易及生活成本部及财政部之间，以确保耕作、运输和其他设备的服务提供者，都能够获得补贴。
“我有信心一旦柴油补贴发放给服务提供者，耕作及其他相关成本将会降低。政府也会确保价格真正下调而加强监管和执法。”
他在脸书发文，如是指出。
在之前的访问中，莫哈未沙布指提供有针对性补贴的过程需要时间，因为大多数使用的机械、车辆和设备没有完整的文件，并且只在特定时期使用。
“如收割机仅在收成时使用，而私人水泵则用于填土，但并非一直使用。”
“因此需要详细研究其使用量后，才能确定援助类型和总量。”
此外，莫哈末沙布也提到政府在调整底价、仓库价及稻米价格时必须谨慎行事，以避免未来带来负面影响。
“如果进口白米价跌至最低，如每吨2000令吉，而本地白米仍维持在每吨3600令吉，那会产生什么影响？这可能导致本地白米滞销，厂商不愿采购，消费者也不会青睐，最终农民将面临困境。”