（古晋8日讯）连接巴哥（Bako）与本达尔（Buntal）的8.5公里沿海道路工程进展顺利，施工进度已超前，预计将于2028年完成。
砂拉越基础设施与港口发展部副部长拿督工程师艾德尔拉里伍表示，这项耗资1亿2300万令吉的工程目前整体进度约达26.85%，比原定进度快约四个月。
“这项巴哥-本达尔道路工程全长8.5公里，并包括通往甘榜本达尔与甘榜巴哥的支线道路，以完善整体道路网络。工程预计可在明年年底或2028年初完工，”他今日在甘榜本达尔实地巡视工程进展后向媒体表示。
尽管进展令人鼓舞，艾德尔指出，公共工程局（JKR）及受委承包商仍被要求争取比目标时间表更早完成工程。
他说，迄今为止施工进展顺畅，建筑材料如沙土与填料的供应未出现重大问题。
不过，他也坦言，在本达尔一带约600米的路段仍面对土地相关问题。
“该600米路段存在一些土地权属阻碍，目前土地与测量局正与公共工程局一同处理相关索赔。一旦问题解决，工程将可更顺利推进，”他说。
他补充，道路主线将按照公共工程局R3标准建设，而位于本达尔与巴哥的支线道路则采用R1标准。
由于大部分路线穿越泥炭沼泽区，工程需采用“超载预压法”（surcharge method）施工。
“在完成路堤工程后，会在路线上铺设超载材料或加重负荷。待土层沉降稳定后，再移除超载材料至设计标高，随后才能进行碎石铺设及路面工程，”他解释。
工程竣工后，该道路将直接连接巴哥与本达尔，并衔接目前正在建设中的双车道道路工程，即从砂拉越基金会环岛通往山都望的路段。
该工程合约总值为1亿2378万7531令吉25仙，由HDKL Construction私人有限公司承建，Perunding Anggun Tega私人有限公司担任顾问。工程于2024年10月27日动工，原定于2027年7月6日完工，最新修订完工日期为2028年4月5日。
工程范围包括场地清理与土方工程、打桩工程，以及依照公共工程局R3标准，从甘榜巴哥路兴建一条全新的8.5公里道路；同时也涵盖提升甘榜本达尔伊斯兰墓园路、兴建通往甘榜本达尔及甘榜巴哥的支线道路、铺路工程、环岛与道路设施。
此外，工程也包括在本达尔河（Sungai Buntal）上兴建一座长400米的钢筋混凝土桥梁，以及排水系统、电力安装（包括路灯与太阳能航道指示灯）、临时道路改道、交通管理措施及临时水道通行设施。
规划图显示拟议的8.5公里巴哥-本达尔道路工程路线，包括通往甘榜本达尔及甘榜巴哥的支线道路。
砂拉越基础设施与港口发展部副部长拿督工程师艾德尔拉里伍表示，这项耗资1亿2300万令吉的工程目前整体进度约达26.85%，比原定进度快约四个月。
“这项巴哥-本达尔道路工程全长8.5公里，并包括通往甘榜本达尔与甘榜巴哥的支线道路，以完善整体道路网络。工程预计可在明年年底或2028年初完工，”他今日在甘榜本达尔实地巡视工程进展后向媒体表示。
他说，迄今为止施工进展顺畅，建筑材料如沙土与填料的供应未出现重大问题。
不过，他也坦言，在本达尔一带约600米的路段仍面对土地相关问题。
“该600米路段存在一些土地权属阻碍，目前土地与测量局正与公共工程局一同处理相关索赔。一旦问题解决，工程将可更顺利推进，”他说。
他补充，道路主线将按照公共工程局R3标准建设，而位于本达尔与巴哥的支线道路则采用R1标准。
由于大部分路线穿越泥炭沼泽区，工程需采用“超载预压法”（surcharge method）施工。
“在完成路堤工程后，会在路线上铺设超载材料或加重负荷。待土层沉降稳定后，再移除超载材料至设计标高，随后才能进行碎石铺设及路面工程，”他解释。
工程竣工后，该道路将直接连接巴哥与本达尔，并衔接目前正在建设中的双车道道路工程，即从砂拉越基金会环岛通往山都望的路段。
该工程合约总值为1亿2378万7531令吉25仙，由HDKL Construction私人有限公司承建，Perunding Anggun Tega私人有限公司担任顾问。工程于2024年10月27日动工，原定于2027年7月6日完工，最新修订完工日期为2028年4月5日。
工程范围包括场地清理与土方工程、打桩工程，以及依照公共工程局R3标准，从甘榜巴哥路兴建一条全新的8.5公里道路；同时也涵盖提升甘榜本达尔伊斯兰墓园路、兴建通往甘榜本达尔及甘榜巴哥的支线道路、铺路工程、环岛与道路设施。
此外，工程也包括在本达尔河（Sungai Buntal）上兴建一座长400米的钢筋混凝土桥梁，以及排水系统、电力安装（包括路灯与太阳能航道指示灯）、临时道路改道、交通管理措施及临时水道通行设施。