（古晋3日讯）连接古晋国际机场（KIA）南区的新通道工程进度已达95%，但由于涉及航空安全的关键技术问题，预计最早须待2025年9月底才能正式对公众开放。
哥打圣淘沙区州议员叶耀星（Wilfred Yap）今日发文告表示，他早前与古晋公共工程局（JKR）工程师Wang Say Kwang会面，获得上述最新进展。
他指出，虽然大部分土木工程已基本完成，但尚需处理关键的飞行安全相关设施，其中最重要的是涉及跑道下穿的机场地面灯光系统（AGL）迁移工程。
“此项工程需将现有AGL灯杆移至符合航空安全标准的新垂直剖面，并在飞机进场航线上抬高13排灯柱。”
由于涉及高度技术性与飞航安全，相关工程须获得马来西亚机场有限公司（MASB）、马来西亚民航局（CAAM）古晋办事处以及CAAM航空导航与机场服务组（ANSA）吉隆坡总部的批准。
叶耀星透露，“好消息是，2025年7月1日，我们已接获来自ANSA吉隆坡的正式批准电邮，这也代表施工单位可开始执行剩余的AGL系统工作，预计约需一个月时间完成。”
为了保障航空与公众安全，道路预计将在2025年9月21日至26日进行飞行测试期（Flight Testing Window）后，方可确认所有系统运作良好并完成认证。
“在此，我呼吁所有道路使用者和居民给予理解与耐心。这些最后阶段的工作对保障飞行和通车安全至关重要。”
除了主干道进度外，叶耀星也补充以下相关工程进展：
·300米道路拓宽工程预计将于7月7日前完成
·通往双溪瓜桥（Sungai Kuap Bridge）的道路工程预计在7月21日前完成
·沿线街灯安装工程预计于7月31日前完成
哥打圣淘沙区州议员叶耀星（Wilfred Yap）今日发文告表示，他早前与古晋公共工程局（JKR）工程师Wang Say Kwang会面，获得上述最新进展。
他指出，虽然大部分土木工程已基本完成，但尚需处理关键的飞行安全相关设施，其中最重要的是涉及跑道下穿的机场地面灯光系统（AGL）迁移工程。
“此项工程需将现有AGL灯杆移至符合航空安全标准的新垂直剖面，并在飞机进场航线上抬高13排灯柱。”
由于涉及高度技术性与飞航安全，相关工程须获得马来西亚机场有限公司（MASB）、马来西亚民航局（CAAM）古晋办事处以及CAAM航空导航与机场服务组（ANSA）吉隆坡总部的批准。
叶耀星透露，“好消息是，2025年7月1日，我们已接获来自ANSA吉隆坡的正式批准电邮，这也代表施工单位可开始执行剩余的AGL系统工作，预计约需一个月时间完成。”
为了保障航空与公众安全，道路预计将在2025年9月21日至26日进行飞行测试期（Flight Testing Window）后，方可确认所有系统运作良好并完成认证。
“在此，我呼吁所有道路使用者和居民给予理解与耐心。这些最后阶段的工作对保障飞行和通车安全至关重要。”
除了主干道进度外，叶耀星也补充以下相关工程进展：
·300米道路拓宽工程预计将于7月7日前完成
·通往双溪瓜桥（Sungai Kuap Bridge）的道路工程预计在7月21日前完成
·沿线街灯安装工程预计于7月31日前完成