（本报古晋19日讯）砂拉越正在建设中的沿海公路网络，被视为2030年前推动砂乡村发展格局转型的关键驱动力，“将成为改变游戏规则的重要基础设施”。
砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里指出，刚竣工通车的巴当砂里巴斯第一大桥，正是串联甘榜与长屋，连接沿海各地的重要一环。
他说：“随着这项工程的完成，民众将可透过该网络直达古晋，我们即将启用连接第二主干道的龙芽桥，而预料在2026年底或2027年初，峇当鲁巴大桥也将完工。”
“因此，在2030年以前，整个基础设施网络将成为推动乡区发展的骨干力量。”
阿邦佐哈里今早在主持巴当砂里巴斯大桥通车仪式后，于记者会上如此表示。
他强调，该桥不仅提升交通连接，也将为沿海经济注入活力，尤其是带动现代农业发展。
“我也感谢木中人民的支持，让这项耗资约3亿7500万令吉的重要工程得以顺利完成。”
同日，他亦主持木中区域发展机构（BDDA）成立仪式。该机构将作为木中战略发展的核心推手。
在活动上，他宣布批准数项发展计划，包括：重建木中省公署及县议会办公室、提升该区电力基础设施至第三阶段、并在浮刹及柏拉丁设立农业园区。
之后，阿邦佐哈里也前往柏拉丁渔民安置区，移交钥匙予两名受惠者，并发放2025年柏拉丁区生活援助金。
他随后巡视浮刹柏拉丁河岸发展项目的工地，该项目总投资额达4500万令吉。
另一方面，砂副总理拿督阿玛道格拉斯在致词时指出，该桥自2019年动工，却因新冠疫情一度受阻。
“不是承包商的能力问题，而是疫情确实导致工程严重受限。不过，今天我们终于看到这座大桥屹立眼前。”